价格：￥6500.00/套
品牌：上海铠沃阀门设备有限公司
测量范围：可调比大，详细数据参见下文“详细说明”
测量精度：调节精度高，详细数据参见下文“详细说明”
起订：1000套
供应：1000套
| 测量范围 | 可调比大，详细数据参见下文“详细说明” |
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| 测量精度 | 调节精度高，详细数据参见下文“详细说明” |
| 外形尺寸 | 25-300mm |
| 工作环境 | 铠沃电动调节阀广泛应用于机械设备配套、石化、食品与饮料、酿酒和蒸馏、制药、钢铁冶金等行业。 |
| 阀体材质 | WCB 304 316 |
| 品牌 | 上海铠沃阀门有限公司 |
| 型号 | ZDLH(F) |
| 加工定制 | 否 |
电动三通调节阀
产品特点
电动三通调节阀类包括调节阀、节流阀和减压阀，其作用是调节介质的压力、流量等参数。
电动三通调节阀，是由直行程电子式电动执行机构和采用圆筒型薄壁窗口形阀芯的三通合流（分流）阀组成。具有结构紧凑、重量轻、动作灵敏、流量特性精确，直接接受调节仪表输入的（4-20mA DC 0-10mA DC或1-5V DC）等控制信号及单相电源即可控制运转，实现对工艺管路流体介质的自动调节控制，广泛应用于精确控气体、液体、蒸汽等介质的工艺参数如压力、流量、温度、液位等参数保持在给定值。适合于把一种流体通过三通阀分成二路流出或把两种流体经三通阀合并成一种流体的工况。
电动三通调节阀是由天津一标阀门自主设计、开发、制造的一款产品，依靠流经阀内介质自身的压力、温度作为能源驱动阀门自动工作，不需要外接电源和二次仪表。这种自力式调节阀都利用阀输出端的反馈信号（压力、压差、温度）通过信号管传递到执行机构驱动阀瓣改变阀门的开度，达到调节压力、流量、温度的目的。这种调节阀又分为直接作用式和间接作用式两种。直接作用式又称为弹簧负载式，其结构内有弹性元如：件弹簧、波纹管、波纹管式的温包等，利用弹性力与反馈信号平衡的原理。间接作用式调节阀，增加了一个指挥器（先导阀）它起到对反馈信号的放大作用然后通过执行机构，驱动主阀阀瓣运动达到改变阀开度的目的。
电动调节阀是工业自动化过程控制中的重要执行单元仪表。随着工业领域的自动化程度越来越高，正被越来越多的应用在各种工业生产领域中。与传统的气动调节阀相比具有明显的优点：节能（只在工作时才消耗电能），环保（无碳排放），安装快捷方便。
1、流体对阀芯作用方向都处于流开状态，故工作稳定性好。
2、除了阀盖处衬套导向外，阀芯侧面与阀座内表面也有导向作用，导向面积大，工作可靠。
3、伺服放大器采用深度动态负反馈，可提高调节精度。
4、电动操作器有多种形式，可适用于4～20mA.DC或0～10mA.DC。
5、电子型电动调节阀可直接由电流信号控制阀门开度，无需伺服放大器。
6、节省自动化投资，与单座、双座或套筒调节阀相比，组成同样的系统可省掉一个阀，简化系统，节省投资。
7、波纹管密封型对移动的阀杆形成完全的密封，堵绝流体外漏。
8、三通调节阀分为T型和L型，对介质进行分流和合流，选型时根据现场工况进行确定。
电动三通调节阀技术参数
一、电动三通调节阀分类及结构
电动三通调节阀按流体的作用方式分为合流阀和分流阀两类。合流阀有两个入口，合流后从一个出口流出。分流阀有一个流体入口，经分流成两股流体从两个出口流出。合流三通调节阀的结构与分流三通调节阀的结构类似。其特点如下：
1、电动三通调节阀有两个阀芯和阀座，结构与双座阀类似。但电动三通调节阀中，一个阀芯与阀座间的流通面积增加时，另一个阀芯与阀座间的流通面积减少。而双座阀中，两个阀芯和阀座间的流通面积是同时增加或减少的。
2、电动三通调节阀的气开和气关只能通过选择执行机构的正作用和反作用来实现。双座阀的气开和气关的改变可直接将阀体或阀芯与阀座反装米买现。
3、电动三通调节阀用于需要流体进行配比的控制系统时，由于它代替一个气开控制阀和一个气关控制阀，因此，可降低成本并减少安装空间。
4、电动三通调节阀也用于旁路控制的场所，例如，一路流体通过换热器换热，另一路流体不进行换热。当电动三通调节阀在换热器前时，采用分流三通调节阀；当三通调节阀安装在换热器后时，采用合流电动三通调节阀。由于安装在换热器前的三通阀内流过的流体有相同温度，因此，泄漏量较小；安装在换热器后的三通阀内流过的流体有不同的温度，对阀芯和阀座的膨胀程度不同，因此，泄漏量较大。通常，两股流体的温度差不宜超过150℃。
采用阀笼结构的三通调节阀，带平衡孔，采用阀笼导向。因此，可大大降低不平衡力。早期的三通调节阀采用圆筒薄壁窗口，用阀芯侧面导向，虽然可减小不平衡力，但在一股流体接近关闭(流关流向)时，仍有较大的不平衡力，而且，随阀门开度的变化，不平衡力变化，采用带平衡孔的阀笼结构，可使不平衡力消除，并有阻尼作用，有利于控制阀的稳定运行。
由于电动三通调节阀的泄漏量较大，在需要泄漏量小的应用场合，可采用两个控制阀(和二通接管)进行流体的分流，或合流，或进行流体的配比控制。
二、作用和原理
调节阀、用于调节介质的流量、压力和液位。根据调节部位信号，自动控制阀门的开度，从而达到介质流量、压力和液位的调节。调节阀由电动执行机构或气动执行机构和调节阀两部分组成。调节并通常分为直通单座式和直通双座式两种，后者具有流通能力大、不平衡力小和操作稳定的特点，所以通常特别适用于大流量、高压降和泄漏少的场合。 阀门是流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。 用于流体控制系统的阀门，从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门，其品种和规格相当繁多。 阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。阀门的公称通经从几mm 的仪表针型阀到10m 的工业管路用阀。阀门的工作压力可从1.3×10－3MPa 到1000MPa 的超高压。工作温度从－269℃的超低温到1430℃的高温。阀门的启闭可采用多种控制方式，如手动、气动、电动、液动、电-气或电-液联动及电磁驱动等；也可在压力、温度或其他形式传感信号的作用下，按预定的要求动作，或者只进行简单的开启或关闭。公称压力或压力级：PN1.0-32.0MPa、ANSI CLASS 150-1500LB、JIS10-20K 公称通径或口径：DN10～500、NPS 1/2 ～36" 连接方式：法兰、对焊、螺纹等适用温度：-196℃～700℃ 驱动方式：手动、伞齿轮传动、气动、电动、液动、气液联动、电液联动阀体材料：WCB、ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti、CF8(304)、CF3(304L)、CF8M(316)、CF3M(316L)、Ti。选用不同的材质，可分别适用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介质、尿素等多种介质。本类阀门在管道中一般应当水平安装。
三、阀内件
阀杆材料：不锈钢或合金钢，或根据需要进行其它特殊处理。
阀芯材料：不锈钢或根据需要堆焊司太莱合金，或根据需要进行其它特殊处理。
阀座材料：不锈钢或根据需要堆焊司太莱合金，或根据需要进行其它特殊处理。
四、阀芯结构
电动三通调节阀是一种旋转类切断调节阀，具有关闭严密，结构紧凑，维修方便等优点。电动三通调节阀分T
型跟L型，T型三通可使三路正交的管道互相连通，即起分流（合流）作用，也可使其中两条管道连通而切断另一
条管道；L型三通只能连通互相正交的两条管道或切换方向，即起分配作用。两阀座密封三通球阀能实现对管道
中介质流向的切换。也能使相互垂直的两个通道连通或关闭。四阀座密封三通球阀可实现介质流向的切换，也可
使三个通道相互连通，可灵活控制管路种介质的合流和分流。
电动三通调节阀外形尺寸
| 公称通径 | L | 行程 | D | H1 | 时 | 质量/千克 |
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| PN兆帕 | PN兆帕 | PN兆帕 |
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| 1.6 | 4.0 | 6.4 | 1.6 | 4.0 | 6.4 | 4.0 | 6.4 |
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| 80 | 300 | 310 | 320 | 40 | 255 | 240 | 250 | 260 | 885 | 78 | 98 |
| 100 | 350 | 355 | 370 | 40 | 255 | 265 | 275 | 285 | 897 | 93 | 118 |
| 125 | 410 | 425 | 440 | 60 | 255 | 310 | 320 | 320 | 931 | 155.5 | 172.5 |
| 150 | 450 | 460 | 475 | 60 | 255 | 330 | 340 | 340 | 945 | 207.5 | 323.5 |
| 200 | 550 | 560 | 570 | 60 | 255 | 390 | 400 | 400 | 979 | 384.5 | 412.5 |
| 250 | 640 | 660 | 670 | 100 | 415 | 530 | 540 | 540 | 1268 | 627 | 659 |
| 300 | 740 | 760 | 770 | 100 | 415 | 605 | 612 | 612 | 1294 | 780 | 819 |
电动三通调节阀应用领域
广泛应用于机械设备配套、石化、食品与饮料、酿酒和蒸馏、制药、钢铁冶金等行业。
电动三通调节阀安装注意
1、安装前必须仔细阅读说明书，切断有关电源并必须由专业技术人员进行安装。
2、水流方向必须同阀体上的箭头方向相同。
3、阀体须位于盘管接水盘上方，以保证出现滴水时落入接水盘中。
4、阀体及驱动器必须安装于垂直方向±60℃范围内，其上方应至少有30mm空间用于拆装。
5、与周围管道、设备、建筑物必须保持足够的维修操作空间，必须安装在维修人员通过检修孔能触及到的地方。
6、阀体安装完毕并与管路通过试压后才可安装驱动器。
7、若驱动器已经装到阀体上，那么在安装调试过程中绝对不能对驱动器施力，否则会损坏驱动器。
车间一览：
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