根据 IFR 数据，全球机器人的平均数量在过去五年中几乎翻了一番，到 2020 年上升到每万名员工 126 台（2015 年：66 台）。
德国是欧洲自动化程度最高的经济体，至少根据机器人密度标准，即每 10,000 名员工的工业机器人数量。国际机器人联合会 (IFR) 发布的《2021 年世界机器人报告》显示了这一点。
总体而言，德国的机器人密度在 2020 年升至 371 台的新纪录。德国共有 230,600 台，占欧洲运营工业机器人总存量的 38%。
“机器人密度是识别不同经济体自动化水平差异的一个非常重要的指标，”IFR 总裁 Milton Guerry 说。全球平均机器人密度在过去五年中几乎翻了一番，到 2020 年上升到每 10,000 名员工 126 台（2015 年：66 台）。
按地区划分，平均机器人密度为西欧242台，北美167台，亚洲/澳大利亚134台。全球机器人密度最高的5个国家分别是韩国、新加坡、日本、德国和瑞典。
欧洲局势
报告称，法国的机器人密度为 194 台（世界排名第 16 位）。这使得德国的西南邻国远高于 126 台机器人的全球平均水平，并且与其他欧盟国家相似，例如西班牙（203 台）、奥地利（205 台）和荷兰（209 台）。瑞典（289 台）、丹麦（246 台）和意大利（224 台）等欧盟成员国正在通过使用工业机器人实现更高程度的自动化。
报告显示，英国是唯一一个机器人密度低于世界平均水平（126 台）101 台的 G7 国家，排名第 24 位。英国是71个单位。英国脱欧后外国工人的外流推动了 2020 年对机器人的需求。根据 IFR，这种发展很可能在不久的将来继续。政府通过大规模税收刺激措施“超级减免”鼓励制造业现代化：从 2021 年 4 月到 2023 年 3 月，公司可以申请 130% 的资本免税额，作为对工厂和机械投资的税收减免。
全球形势
从全球来看，中国发展最为活跃：由于安装数量众多，机器人密度从 2015 年的 49 台上升到 2020 年的 246 台。这意味着中国现在排名全球第 9 - 与第 25 位相比大幅跃升，该国仍然持有五年。
亚洲也是世界上机器人密度最高的国家：韩国自 2010 年以来一直保持这一地位。该国是全球平均水平的 7 倍，拥有 932 台机器人。自 2015 年以来，那里的机器人密度平均每年增加 10%。凭借其电子和汽车行业，韩国经济有两个行业是工业机器人的最大买家之一。
日本仅次于新加坡（605台），位居世界第三：2020年，制造业每1万名员工安装了390台机器人。该国是世界领先的工业机器人制造商：日本供应商的产能在 2020 年达到 174,000 台。日本制造商目前供应全球供应量的 45%。
根据该报告，美国的机器人密度从 2015 年的 176 台上升到 2020 年的 255 台。该国在世界排名第七——领先于台湾（248 台）和中国大陆（246 台）。国内制造设施的现代化推动了机器人在美国的销售。
总的来说，根据 IFR，工业机器人的使用对实现脱碳目标做出了重大贡献，例如在太阳能电池的成本效益生产和向电动汽车的进一步过渡方面。几家汽车制造商已经宣布投资，为他们的工厂配备电动驱动的新车型或提高电池生产能力。这些重大项目将在未来几年增加对工业机器人的需求。
