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品牌：工洲
类型(通道位置)：二通式
标准：国标
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| 类型(通道位置) | 二通式 |
| 标准 | 国标 |
| 材质 | 碳钢 |
| 工作温度 | 常温（℃） |
| 公称通径 | 工洲（mm） |
| 规格 | AC220V |
| 连接形式 | 法兰 |
| 流动方向 | 单向 |
| 适用介质 | 水 |
| 形态 | 球式 |
| 用途 | 截止 |
| 压力环境 | 常压 |
| 品牌 | 工洲 |
| 型号 | DDC-JQ-B |
DDC-JQ-B型系列电磁真空带充气阀是安装在机械式真空泵上的专用阀门。阀门与泵接在同一电源上，泵的开启与停止直接控制了阀的开启与关闭。当泵停止工作或电源突然中断时，阀能自动将真空系统封闭，并将大气通过泵的进气口充入泵腔，避免泵油返流污染真空系统。
适用的工作介质为空气及非腐蚀性气体。
 主要技术性能 |
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| 适用范围(Pa) | 105～1x10-2 | | 阀门漏率(Pa.L/S) | ＜6.7x10-4 | | 适用温度(℃) | -25～+50 | | 线圈温升(℃) | ≤65 | | 开闭时间(S) | ≤3 | | 电源电压(V/Hz) | 220±10%/50 | |
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| 连接及外形尺寸 |
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| 型号 | 通径(DN) | ΦW | ΦD | ΦB | H | A | n-d | 法兰标准 | | DDC-JQ16B | 16 | 68 | 30 | 17.2 | 191 | 40 | / | GB4982 | | DDC-JQ25B | 25 | 82 | 40 | 26.2 | 202 | 50 | | DDC-JQ32B | 32 | 92 | 55 | 41.2 | 244 | 50 | | DDC-JQ40B | 40 | 110 | 55 | 41.2 | 275 | 65 | | DDC-JQ50B | 50 | 125 | 110 | 90 | 314 | 80 | 4-Φ9 | GB/T6070 | | DDC-JQ65B | 65 | 135 | 130 | 110 | 343 | 88 | 4-Φ9 | | DDC-JQ80B | 80 | 135 | 145 | 125 | 387 | 95 | 4-Φ9 | | DDC-JQ100B | 100 | 165 | 165 | 145 | 399 | 108 | 8-Φ9 | |
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DDC-JQ型系列电磁真空带充气阀是安装在机械式真空泵上的专用阀门。阀门与泵接在同一电源上，泵的开启与停止直接控制了阀的开启与关闭。当泵停止工作或电源突然中断时，阀能自动将真空系统封闭，并将大气通过泵的进气口充入泵腔，避免泵油返流污染真空系统。
适用的工作介质为空气及非腐蚀性气体。
注:快卸及活套法兰连接方式请参阅DDC-JQ-B系列电磁真空带充气阀(内有DN100规格).
| 主要技术性能 |
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| 适用范围(Pa) | 105～1x10-2 | | 阀门漏率(Pa.L/S) | ＜6.7x10-4 | | 适用温度(℃) | -25～+50 | | 线圈温升(℃) | ≤65 | | 开闭时间(S) | ≤3 | | 电源电压(V/Hz) | 220±10%/50 | | 法兰标准 | JB919 | |
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| 连接及外形尺寸 |
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| 型号 | 通径(DN) | ΦW | ΦB | H | h | bxb | n-d | 匹配机械泵型号 | | DDC-JQ16A | 16 | 68 | 42 | 176 | 28 | 48x48 | 4-M5 | 2XZ-0.5/1 | | DDC-JQ25A | 25 | 82 | 55 | 199 | 35 | 58x58 | 4-M6 | 2XZ-2/4 | | DDC-JQ32 | 32 | 92 | 64 | 226 | 40 | 68x68 | 4-M6 | 2XZ-4 | | DDC-JQ40 | 40 | 110 | 70 | 245 | 44 | 80x80 | 4-M6 | 2XZ-8 | | DDC-JQ50A | 50 | 125 | 90 | 290 | 56 | 95x95 | 4-M8 | 2X-15 | | DDC-JQ65 | 65 | 135 | 105 | 320 | 65 | 115x115 | 4-M8 | 2X-30A | | DDC-JQ80 | 80 | 165 | 125 | 367 | 75 | 140x140 | 4-M8 | 2X-70A | |
DYC-Q型系列低真空电磁压差充气阀
DYC-Q型系列低真空电磁压差充气阀是安装在机械真空泵进气口上一种新型真空阀。其工作原理是机械泵的电源和电磁阀线圈的电源接在同一电路上，当机械真空泵因工作需要突然停电、停止运转时，该阀利用大气压力使阀芯自动关闭，截止和真空系统相连的通道，同时向泵内放大气，防止机械泵油返回真空系统，起到了保护真空系统作用，有利于机械泵再启动。适用的工作介质为空气及非腐蚀性气体。
![]() 主要技术性能 |
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| 适用范围(Pa) | 105～102 | | 阀门漏率(Pa.L/S) | ＜6.5x10-2 | | 介质温度(℃) | -25～+40 | | 开闭时间(S) | ≤3 | | 电源电压(V/Hz) | 220/50 | | 安装方式 | 垂直 | |
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![]() (图一)连接及外形尺寸(GB4982) |
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| 型号 | 通径(DN) | ΦW | ΦD | ΦB | H | L | 法兰标准 | | DYC-Q16/KF | 16 | 60 | 30 | 17.2 | 115 | 63 | GB4982 | | DYC-Q25/KF | 25 | 70 | 40 | 26.2 | 130 | 67 | | DYC-Q40/KF | 40 | 100 | 55 | 41.2 | 160 | 81 | | DYC-Q50/KF | 50 | 110 | 75 | 52.2 | 195 | 85 | / | |
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![]() 连接及外形尺寸(GB/T6070) |
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| 型号 | 通径(DN) | ΦD | ΦB | H | L | n-d | 法兰标准 | | DYC-Q16 | 16 | 60 | 45 | 75 | 63 | 4-M6 | GB/T6070 | | DYC-Q20 | 20 | 65 | 50 | 80 | 67 | | DYC-Q25 | 25 | 70 | 55 | 90 | 67 | | DYC-Q32 | 32 | 90 | 70 | 100 | 75 | 4-M8 | | DYC-Q40 | 40 | 100 | 80 | 110 | 81 | | DYC-Q50 | 50 | 110 | 90 | 123 | 85 | | DYC-Q65 | 65 | 125 | 105 | 147 | 95 | | DYC-Q80 | 80 | 145 | 125 | 147 | 102 | | DYC-Q100 | 100 | 165 | 145 | 140 | 112 | 8-M8 | | DYC-Q125 | 125 | 200 | 175 | 185 | 121 | 8-M10 | | DYC-Q160 | 160 | 225 | 200 | 210 | 138 | | DYC-Q200 | 200 | 285 | 260 | 240 | 170 | 12-M10 | | DYC-Q250 | 250 | 335 | 310 | 285 | 195 | | DYC-Q320 | 320 | 425 | 395 | 310 | 241 | 12-M12 | |
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纸箱、泡沫或木箱包装，江浙沪皖多发快递，其它地方10公斤之内发快递，10公斤以上发物流（需到物流站自提），10公斤以上发快递需补邮费，如还有其它问题请联系我们客服。
售后服务承诺
1.阀门类设备提供免费维修一年并提供在此期限内的免费备件清单，免费维保期间内如发生非人为原因引起的损坏（不可抗力原因除外），我公司将及时免费更换和修理。
2.设备要求实行终身包修，免费保修期满后买方如委托我公司进行维护保养，我公司将对设备进行维护更换件（出厂价），并详细列出维保内容。
3.我公司本着以客户利益为第一，想客户所想、急客户所急，尽己所能满足客户的要求，做好售后服务。
产品品质承诺
1.我公司从台湾引进先进加工检验技术,按照台湾先进的设计理念和台湾的精湛的生产工艺、全面遵循ISO9001-2000质量管理体系,按 GB、JB、SH、HG、CJ 等相关的国内标准以及 ANSI、JIS、BS、DIN 等国外标准设计制造和检查验收。
2.对所有分供方都进行考察、评审，所有产品的采购都只在合格分供方进行。对分供方所提供的原材料、外购件、外协件都需经过严格复查，检验合格后方准入库；
3.对分供方所提供的铸锻件、铸钢件、不锈钢铸件均具有合格的化学成分分析单与物理性能检测单；
4.产品制造严格执行“双三检”制度，不合格零件不转序、不装配、不出厂；
5.总装后按 GB13927、JB/T9092、CJ/T3056 标准进行强度、密封综合性能测试（介质为水、油、气体）；
6.我公司对产品的质量及交货期负责，产品交货之日起质保期为一年，终身维护。对于产品质量引起的后果，我公司承担相应的责任。如因操作不当引起的后果，我公司将以最低成本价对设备进行维护。
FragmentWelcome to consult...中国，并购重点直奔我国工程机械业、电器业等领域的骨干企业、龙头企业。 机械行业的饱和期到来前，该行业的并购浪潮就难以平息。由于国内近年来的大规模、跨越式发展，传统的机械行业迎来了前所未有的光明，处于成长期的机械企业能否抓住的这个机遇成了至关重要的问题。但是机械产品作为耐耗品，使得市场份额有限；跨国公司的直接进入；国内机械行业格局的重新分化等等，这些因素都促使机械企业在饱和期到来前，迅速扩张其版图。由此引致的反垄断话题，也不过是为中国企业争夺一个快速成长、重划势力范围的空隙而已。 "反垄断"PK外资涌入 "在全球化的背景下，资本的自由流动是必然趋势。我们既不能将其看作洪水猛兽，也不能将其视为救世主。"向文波如是说。
美国曾经对外资并购实施严格的管理制度也并没有影响其成为最大的外资引进国。目前中国改革开放已进入核心层，外资并购的触角也逐渐深入到国有企业的关键产业和龙头企业。 专家认为，在反垄断法中增加对外资并购实施国家安全审查只是第一步。要真正实现对外资有效管理，还应进一步完善法律法规、建立机构、健全机制。反垄断法草案的新规开了一个好头，但还要有一套完整的法律体系，使对外资并购的管理有法可依。其次是应有一个权威的管理机构，借鉴国外的做法，这个管理机构应当是层次较高、跨部门直接向国务院负责的。此外，对外资并购国内企业还应建立严格意义上的听证制度。 普华永道指出，国外私募资金投资者正在寻找更大规模的交易。今年上半年对外公布的交易中有10笔金额超过1亿美元(2006年上半年仅有1笔交易)，但是他们依然面临着对于那些高调的收购控股权(buyout)交易的法规限制。 "许多私募基金投资者正在重新思考如何看待中国的机会，"普华永道中国企业融资与并购总监赵亮对记者表示，"他们愿意在中国采取一种更为灵活的方式，成为少数股东，并进行企业上市前投资。收购控股权(buyout)的交易相对来说并不常见，我们预期这样的情况将持续一段时间。" 机构数据显示，外资风险投资的交易数量从2006年上半年的97笔与下半年的121笔，下降至今年上半年的80笔，降幅达18%。内资风险投资交易数量的增长并未能抵消外资交易数量的下降。但是，风险投资的交易总额与2006年上半年相比保持不变，达到11亿美元。中国大陆地区的境外投资(不包括香港及澳门特别行政区)在2007年上半年达到24亿美元(2006年上半年投资额为67亿美元，下半年为63亿美元)，但是交易数量增长了72%。 普华永道预计，今年下半年为了建立更大型的全国性公司以增强其境内及境外的竞争力，内资并购活动还将持续升温。在更多大型国有企业的带动下，境外投资也会逐渐增加。但是他们还认为，外资并购活动的增长可能相对较为缓慢，除非市场的估价预期有所下降。 水运技术待突破 重点研制大型施工装备 未来几年，上海将在洋山港、外高桥、浦东机场等港区兴建6个能源码头。这些涉及天然气和成品油的专业码头的建设，是上海乃至全国能源需求增长的要求，更为我国大型专业化码头建设成套技术提出了新挑战。 据了解，大型化、智能化、专业化港口机械装备与工艺技术开发；推进交通运输一体化技术发展，提高港口综合通过能力的关键技术研究都是“十一五”时期我国水运工程技术创新确定要攻克的关键技术。交通部副部长徐祖远日前就此指出，配合相关体系的构建，未来水运工程将重点开发四大关键技术。围绕这些关键技术，将在加强集装箱、大宗散货装卸技术研发的同时，注重特种货物装卸技术创新；在加强沿海大型码头装备高效化、大型化的同时，注重中小码头经济灵活的装备与工艺技术创新。 重点研制大型施工装备 未来我国水运工程将重点开发四大关键技术，包括资源节约型、环境友好型的水运工程关键技术，复杂自然条件下建设重大水运工程的关键技术，信息化、智能化应用与提升的关键技术，以及水运工程基础性与通用性关键技术。 据了解，围绕炭、原油、集装箱、矿石等为代表的大型现代专业化码头的建设，目前我国在地基处理、水工结构、水工及疏浚技术、装卸工艺等方面均有重大技术创新，初步形成了大型专业化码头建设成套技术。同时，基本掌握了大型、高效港口机械装备核心技术，并攻克了大型深水航道建设部分关键技术。 沿海大型专业化码头建设成套关键技术的开发研究，是资源节约型、环境友好型的水运工程关键技术的研发重点之一。对于这一技术的研发方向，徐祖远指出，要针对我国沿海港口码头吨级结构仍不甚合理、吞吐能力仍显不足、主要港口航道仍不能完全适应船舶大型化需求的现状，加大研发力度。针对我国缺乏深水岸线资源的现状，近期将攻克超大型码头和外海防护建筑物新型结构、大型开敞式码头泊稳条件、沿海深水航道设计等关键技术。 同时，复杂自然条件下建设重大水运工程的关键技术，要重点对大型施工装备研制与施工新工艺进行开发，即针对外海大型码头新结构，研制或开发大型步行式海上升降施工平台以及高效率施工工艺，并加大大型化、高效化、环保化疏浚设备引进、开发力度。 技术创新注重节能环保 节能、环保成为水运工程技术发展的一项重要内容。徐祖远指出，在继续关注效率和成本的同时，今后水运工程要注重装备与工艺的节能、环保、安全的技术创新，尤其是港口生产过程中的节能减排和减少港口污染技术。 按照四大关键技术的研发要求，内河航运要在节地、节能、改善环境研究方面实现技术突破。水运工程环境保护关键技术研究，要重点研究海洋、河流环境中的生态影响预测模型及恢复技术，疏浚土的综合利用技术，减少运输设备、陆域吹填、工程爆破、外海抛泥对环境影响技术，以及环境污染物的零排放技术等。 对于近期水运工程的工作重点，徐祖远表示，节能减排、沿海大型专业化码头建设技术研究，水运示范工程建设，内河标准化船型的研究、开发和推广应用等都已排上日程。当前，要以集装箱码头堆场门式起重机节能减排为工作重点，认真做好港口节能的各项工作，加快节能减排技术的研发和推广应用。（作者：董筱宇） ① 凡本网注明“来源：振兴东北网”的所有作品，版权均属于国务院振兴东北地区等老工业基地领导小组办公室，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：振兴东北网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。 机械行业新进口退税政策上市公司都受益 上市公司高管不得超比例转让股份针对近期少数上市公司董事、监事和高管人员违反规定的情况，证监会有关部门负责人表示，有关违规情况已经核查，有关管理规则和操作指引将适时公布。市场的财富效应可以在短期内吸引大量资金，从居民的储蓄、外资、信贷资金，但上市公司作为公众企业，理应顺势而为，为投资者创造更多的价值，而不是被二级市场的交易所迷惑。 管理层适时出手有利于阻止这一现象的蔓延，但约束与激励的均衡难题在牛市中还会不断以新的形式出现。 机械行业新进口退税政策点评 近日财政部发布《国内投资项目不予免税的进口商品目录(2006年修订)》，自2007年3月1日起新批准的国内投资项目进口设备一律按照《国内投资项目不予免税的进口商品目录(2006年修订)》执行。运用进口税收优惠政策吸引外资的必要性显著减弱，政策调整时机成熟。 中国自1998年1月1日起，对国家鼓励发展的国内投资项目和外商投资项目在投资总额内进口的自用设备，除《国内投资项目不予免税的进口商品目录》和《外商投资项目不予免税的进口商品目录》所列商品外，免征进口关税和进口环节增值税。当时在进口税收政策方面给予外资项目更多优惠是为了加大吸引外资的力度，解决因亚洲金融危机导致国内投资严重不足问题。随着中国加入世界贸易组织，投资环境不断完善，运用特殊的税收优惠政策吸引外资的必要性已经显著减弱，政策调整时机成熟。进口装备免税门槛大幅提高。 此次修订《国内投资项目不予免税的进口商品目录》是继2000年后对该目录进行的再次全面修订。总体来看，进口装备免税门槛大幅提高，减少了进口产品的免税范围，对于国内目前可以生产的进口产品不再实行免税，总体增加了进口产品的税费。创造公平环境，使得国产设备可以在更加公平的环境中与国外产品进行竞争。此次政策调整是落实《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》的一项重要举措，在2006年出台的《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》中明确提出要逐渐取消整机和成套设备的进口免税政策，为国内装备制造企业进行自主创新提供一个相对公平竞争环境。此次政策调整，使得国产设备可以在更加公平的环境中与国外产品进行竞争。受益最多行业依次为
机床行业、造船行业、船用发动机、工程机械、飞机制造等行业。将此次进口免税目录与2000年目录进行对比，我们发现机械行业各个子行业的进口免税条件大幅提高，再结合不同子行业进口产品未来替代空间，以及关税税率水平的高低，我们认为受益最多的行业依次为机床行业、造船行业、船用发动机、工程机械、飞机制造等行业。对于不再进行关税和增值税减免的进口产品，将课以增值税和关税，价格将有20%左右的增长，其竞争力相对削弱。机械领域上市公司均可受益
