六架C919顺利完成试飞，德媒很心酸，故意给中国客机泼冷水。
根据新华社最新披露的消息，中国客机再次取得了重要突破，六架C919试飞机完成全部试飞任务，初步具备了飞行条件，距离领取适航证更近了一步。六架C919试飞机全部完成试飞的所有任务，在各项指标上都达到预期目的，说明这款中国自主制造的客机已经具备了安全可靠的飞行能力。毫无疑问，这是非常重要的一步，是振奋人心的好消息。当然，中国C919客机取得进步是中国制造向高端迈进的一个缩影，也是中国制造总体水平跃升的体现。对于中国制造的巨大进步，德国媒体却十分心酸。
德国《威斯特法伦报》十分心酸地指出，中国制造的新客机计划今年起飞，但是谁会乘坐它呢？德媒同时指出，至今没有一架中国制造的客机飞过欧洲。德媒声称中国自主制造的客机虽然性能指标上都达到了要求，但是与空客和波音相比还是存在不小的差距，很难赢得市场份额的。很明显，面对中国客机的巨大进步和快速发展的势头，德国媒体也是非常心酸的，不愿意看到中国客机成为世界客机市场的重要一员。
德国今年遭遇了严重的能源荒，天然气短缺成为了德国制造的最大软肋。很多德国企业因为缺少天然气被迫选择停工或者减产，另外还有大量的德国制造企业因为通胀恶化失去了国际竞争力。在多重因素的冲击下，德国今年遭遇了罕见的逆差。对于一个制造业强国而言，遭遇30年来罕见逆差，这说明德国制造面临的形势确实非常严峻。数据显示，无论是哪一个指标都跌破了荣枯线，意味着德国制造业下一步还将面临更大的难题。
在德国制造业遇到难题的背景下，中国高端制造却不断传来好消息，德国媒体为此感到心酸也就完全可以理解了。德国媒体见不得中国客机取得快速进步，声称就像没有德国人乘坐中国汽车一样，也不会有人乘坐中国的客机。
可是德国媒体不知道的是，中国电动汽车已经开始异军突起，完全可以在这个新的领域实现突破。尽管德国是传统汽车制造强国，但是在电动汽车领域，中国与德国相比并没有明显的差距。尽管中国C919客机刚刚起步，与空客及波音等老牌客机还存在相应的差距，特别是在市场认可度上还需要时间检验，但是这说明在客机这个领域，中国有了自己的一席之地。可以自信地说，随着时间推移，中国客机也必然走向世界一流阵营，这是必然的趋势。